Da meine Zeit immer noch spärlich gesät war und um meine Motivation wieder was am 2er zu machen zu heben, hat mein Kumpel mir das Jahr zuvor angeboten, dass ich mit dem G60 bei ihm rumkomme und er/wir den dann soweit wieder TÜV-fertig machen. Gesagt und Anfang der Saison 2013 dann auch getan. Als erstes […]
2013 In 2013 hatte ich nun endlich wieder mehr Zeit, Lust und auch den Willen die Erlaubnis Geld im G60 zu versenken. Noch vor der Saison wurden im grauen Forum „richtige“ mit Leder bezogene Recaros als Komplettausstattung angeboten. Die seinerzeit gekauften Lederrecaros aus dem Corrado sind zwar ganz nett, aber für mich viel zu knüppelhart/komfortlos […]
2012 Spätestens in 2012 hatte der Golf auch nicht mehr richtig Leistung. Fuhr sich leistungstechnisch nur noch wie nen GTi. Da ich aber auch keine Zeit hatte mich drum zu kümmern musste es erstmal so bleiben. Darüber hinaus war der Himmel nun sich an allen Ecken und Enden am lösen und war auch mit diversen […]
2011 Auch im folgenden Jahr sah es nicht viel besser aus. Permanent war ich irgendwas am Haus am machen. Wenigstens für die eine oder andere kurze Fahrt mit meiner Tochter oder mal zum Einkaufen hat’s gereicht. Im August des Jahres kam dann Tochter Nr. 2 zur Welt und die (Frei)Zeit wurde noch spärlicher…
2010 In 2010 hatte ich mir ein paar Kleinigkeiten vorgenommen, z.B. den Himmel wieder fixieren, die Votexkonsole einbauen, das bereits lackierte SSHD verbauen etc… Nachdem wir aber wie bereits erwähnt Anfang 2010 uns das Haus zugelegt haben, hab ich am Golf rein gar nix mehr machen können. Selbst mit fahren war nicht viel und Bilder […]
Am 31.10., dem letzen Tag der Saison, war zufälligerweise schönes Wetter und so hab ich den Golf dann noch mal aus der Garage geholt, hab ihn ein wenig gesäubert und noch ein paar nette Herbstbilder gemacht. So heißt es nun erstmal wieder bis zum nächsten Jahr Winterschlaf für den Edition One.
Nach langem warten, kamen endlich die 16″-Felgen von der Reparatur wieder. Das Tiefbett ist von sämtlichen Bordsteinkratzern befreit und poliert und die Sterne neu lackiert. Ein Ergebnis das den Felgen neues Leben einhaucht. Im Zuge des Montieren der Felgen konnte ich auch gleich zwei Auspuffgummis ersetzen, wovon eines schon gänzlich gerissen war. Da sich die […]
2009 Für 2009 stand dann einiges auf der Agenda: – Einige Reparaturen, anschließend TÜV – Einbau von originalen Recaro Ledersitzen aus’m Corrado mit elektrischer Höhen- und Lehnenverstellung sowie Sitzheizung, inklusive dazu passendem originalen Kabelbaum – Aufarbeitung der 16″-Felgen Die Geburt meiner Tochter hatte den Saisonstart dann etwas nach hinten verschoben. Ende Mai konnte ich dann […]
So konnte ich zufrieden und ausgestattet mit neuem Kotflügel, montierten Türen mit den Audigriffen und mit der Zentralverriegelung verbundener, per Funk fernbedienbarer Alarmanlage mit dem G60 dann zum Lackierer wo er dezent gecleant (entfernen des Heckscheibenwischers und des VW-Emblems hinten) und lackiert wurde. Der Farbton ist ein ins Anthrazite abgewandeltes LA9V (Brilliant Schwarz metallic). Beim […]
Vorgeschichte: Schon zu Studienzeiten hatte ich mir den „Luxus“ eines Alltagsfahrzeug geleistet, einfach weil insbesondere der 16V immer mal wieder seine Pausen für Reparaturen einlegen musste. Zuerst hatte ich zu diesem Zweck einen Golf PN, den ich günstig über einen Bekannten bekommen hatte. Der war zwar zuverlässig und hatte erst wenig runter, so richtig Spaß […]
2008 In dieser Saison sollte der G60 einmal komplett Neulack bekommen. Zu Beginn der 2008er Saison musste ich dafür aufgrund eines „kleinen“ Mißgeschicks erstmal den Kotflügel auf der Fahrerseite tauschen. Einen Kotflügel aus dem Zubehör hatte ich zufälligerweise noch liegen, aber leider keinen vom G60. Auf die Schnelle ließ sich auch kein Gebrauchter auftreiben. Da […]
Die Damen und Herren von der Polizei waren wirklich SEHR hilfsbereit. So haben wir schließlich in einem Zubehörladen etwas Passendes gefunden. Wie man sieht konnte man dort auch andere tolle Sachen kaufen… So konnten wir dann auch entspannt zum Street Cars Fest fahren und uns ein paar nette Autos anschauen. Sogar der It’s-Fun-Porsche war zugegen. […]
2007 Nach dem ich den Edition One 16V nach rechtlichen Querelen wieder an den ursprünglichen Vorbesitzer rückübereignen musste (siehe bei Edition One 16V ), stellte sich die Frage wie es weiter geht. Da ich den 16V soweit möglich wieder auf den Ursprungszustand gebracht hatte, lag nun ein großer Berg an Tuning- und Ersatzteilen in meiner […]