Dann war erstmal Wochenende und es war immer noch nicht klar, wie es denn nun weiter geht. Der Händler meinte, er hätte angeblich keine Möglichkeit/keinen Hänger etc. um das Auto zu holen, ich müsste mich darum kümmern… Das konnte es ja aber irgendwie nicht sein. Man konnte doch nicht erwarten, dass ich ein Auto quer […]
Am nächsten Tag bin ich dann noch ein paar Testkilometer mit dem GTI durch die Gegend gedüst… …und hab das zufällig relativ gute Wetter noch für ein paar nette Bilder genutzt… Und als ich dann wieder nach Hause fahre, ist auf einmal Alarm im Mäusekino: Stop! Öldruck! Motor ausschalten! Siehe Bedienungsanleitung Zum Glück war das […]
Wir sind dann den Abend nach Hause gedüst, was soweit erst auch ohne Probleme lief. Auf halber Strecke haben wir kurz beim Amerikaner “Zum Goldenen M” angehalten. Als wir dann wieder los sind, ging im Kombiinstrument die Motorkontrollleuchte an… Na geil… Gut, kam aber sonst keine weitere Fehlermeldung, also erstmal nach Hause. Zu Hause dann […]
Lang genug hat’s gedauert, konnten wir ihn nun also auch mitnehmen. Frischer TÜV, neue Bremsen und Reifen, neuer Zahnriemen, Wasserpumpe und Kettenspanner, ja sogar ein neuer Zylinderkopf mit Nockenwellen und Ventilen. “Jetzt hast du ja fast einen Neuwagen” sag ich noch zu meiner Frau… Dann also noch Abschied nehmen von der grünen Rakete (die Kinder […]
Drei Tage später hatte der Golf dann schonmal neuen TÜV. Die Woche darauf war der Golf dann beim Mechaniker. Dieser arbeitete zwar für die wenn die was hatten, aber nicht bei denen. Das ist insofern wichtig, da der Händler selbst “eher weniger” Ahnung von der Materie hatte und ich daher in der Folge immer direkt […]