Dann waren wir also auf dem Rückweg aus Brügge und als wir durch den Pott an Dortmund vorbeifahren, sage ich aus Spaß zu meiner Frau, dass wir ja noch kurz bei JP Performance vorbeifahren können… Und wider Erwarten kam da gleich ein: Ja, lass uns das machen! Also schnell die Adresse gegoogelt, lag das sogar […]
Nachdem wir uns zur Vorbereitung am Vorabend nochmal den Film angeschaut hatten, stand am nächsten Tag dann das volle touristische Programm auf der Tagesordnung… Eine Grachten-Bootsfahrt, Besichtigung des Belfried und Marktplatzes, die Heilig-Blut-Basilika, die Liebfrauenkirche, Königin-Astrid-Park und noch viele Orte mehr, wo der Film gedreht wurde… Darüber hinaus waren wir noch im Biermuseum, haben Schokolade […]
Inspiriert durch den klasse Film „Brügge sehen… und sterben?“ mit u.a. Colin Farell, haben meine Frau und ich uns an Fronleichnam… …auf den Weg nach Belgien gemacht, um der schönen, mittelalterlichen Stadt einen 2-Tages-Besuch abzustatten… Im Gegensatz zu vielen anderen Städten, ist der alte Kern von Brügge noch in einem ausgezeichneten Zustand… …so dass zum […]
Auf dem Papier ist der Frühling ja nun schon da und so hat auch der 5er seine Sommerschlappen wieder ans Kleid geheftet bekommen. Zu Ostern haben wir dann nun auch mal eine längere Fahrt auf der Autobahn mit dem GTI abgespult. Und letztes Wochenende noch einen kurzen Trip querfeldein zur Eisdiele nach Felsberg – im […]
Das kann es nicht sein… Macht meine Frau heute morgen den Golf an: MOTORWARNLEUCHTE! Ich hab dann den Fehlerspeicher ausgelesen: Nockenwellenverstellung (Bank 1 Einlass) P000A – 008 – Wirkung zu langsam – Warnleuchte EIN Seit dem Motorwechsel sind nun grad mal 300km vergangen. Und das ist genau der gleiche Fehler wie zuvor, als ich den […]
So, ich hab mich dann mal über den alten, nur etwa 250km gelaufenen Zylinderkopf hergemacht. Also angefangen mit der Demontage… Anders als beim 2er, kann man zumindest mal beim 5er GTI keine einzelnen Nockenwellenlagerböcke abnehmen, da das eine große Platte ist… Und da ich das natürlich nicht alleine schaffe, war die „Hilfe“ gleich zur Stelle… […]
Ich hab dann bei eBay mal nach entsprechenden Motoren geschaut. Musste ein AXX sein, ohne Altteilpfand. Da gab es im Wesentlichen zwei die in Frage kamen. Wobei mir der folgende „ehrlicher“ erschien, auch vom Verkäufer und den Bewertungen her: Hab dann da angerufen und das Gespräch war echt gut. Der wusste sofort über den Motor […]
Rund 10 Tage später war dann auch – wie vereinbart – der entsprechende Betrag eingegangen. Ich hab keine Ahnung was die da noch mit dem GTI gemacht haben, aber so klang der nicht, als er von uns weg ist. Ich wollte ihn – auf anraten eines Kumpels – dann zu VW bringen zur Untersuchung/Fehlersuche. „Zitat: […]
Dann war erstmal Weihnachten. Das fiel dieses Jahr ja relativ arbeitnehmerunfreundlich… Das Ende der 2-Wochen-Frist kam dann langsam immer näher und über den Mechaniker wusste ich, dass bisher nichts passiert war. Völlig unklar war mir bis dahin (und auch heute noch), wer bei dem Händler überhaupt was zu sagen hat bzw. entsprechende Entscheidungen trifft. Am […]
Mein guter Freund Dr. Google hat mir dann auch weiterhelfen können, wie es sich mit dem anderen Thema verhält. Wen es genauer interessiert, nachstehend gibt’s ein paar mehr Details: Grundsätzlich hat man als Käufer nach §439 Absatz 1 BGB ja das (Wahl-)Recht zwischen Nachlieferung (also Lieferung einer mangelfreien Sache) oder Nacherfüllung (Reparatur der Sache). […]
Dann war erstmal Wochenende und es war immer noch nicht klar, wie es denn nun weiter geht. Der Händler meinte, er hätte angeblich keine Möglichkeit/keinen Hänger etc. um das Auto zu holen, ich müsste mich darum kümmern… Das konnte es ja aber irgendwie nicht sein. Man konnte doch nicht erwarten, dass ich ein Auto quer […]
Am nächsten Tag bin ich dann noch ein paar Testkilometer mit dem GTI durch die Gegend gedüst… …und hab das zufällig relativ gute Wetter noch für ein paar nette Bilder genutzt… Und als ich dann wieder nach Hause fahre, ist auf einmal Alarm im Mäusekino: Stop! Öldruck! Motor ausschalten! Siehe Bedienungsanleitung Zum Glück war das […]
Wir sind dann den Abend nach Hause gedüst, was soweit erst auch ohne Probleme lief. Auf halber Strecke haben wir kurz beim Amerikaner „Zum Goldenen M“ angehalten. Als wir dann wieder los sind, ging im Kombiinstrument die Motorkontrollleuchte an… Na geil… Gut, kam aber sonst keine weitere Fehlermeldung, also erstmal nach Hause. Zu Hause dann […]
Lang genug hat’s gedauert, konnten wir ihn nun also auch mitnehmen. Frischer TÜV, neue Bremsen und Reifen, neuer Zahnriemen, Wasserpumpe und Kettenspanner, ja sogar ein neuer Zylinderkopf mit Nockenwellen und Ventilen. „Jetzt hast du ja fast einen Neuwagen“ sag ich noch zu meiner Frau… Dann also noch Abschied nehmen von der grünen Rakete (die Kinder […]
Drei Tage später hatte der Golf dann schonmal neuen TÜV. Die Woche darauf war der Golf dann beim Mechaniker. Dieser arbeitete zwar für die wenn die was hatten, aber nicht bei denen. Das ist insofern wichtig, da der Händler selbst „eher weniger“ Ahnung von der Materie hatte und ich daher in der Folge immer direkt […]
Ende letzten Jahres musste die grüne Rakete meiner Frau durch ein anderes Auto ersetzt werden. Die Wahl fiel auf einen Golf 5 GTI mit DSG: Aber der Reihe nach… Prolog Für den Truppentransport der kleinen Rasselbande, hatten wir uns Anfang 2012 den in Spicegreen Perleffekt lackierten „Sharan VR6 syncro – Sondermodell Skater“ geholt gehabt. Und […]