Am 13.08.2022 fand die nun schon dritte Ausgabe der Edersee-Tour #G2FNH statt. Da bei der letzten Ausgabe klar wurde, dass noch ein wenig Platz auf der Staumauer ist… …wurde die Zielteilnehmerzahl dieses mal auf 80 Autos angehoben. Da der untere […]
Am 16. Juli 2022 fand das 6. Exklusiv Typ 19 Treffen statt. Die diesjährige Ausgabe fand zum ersten Mal in Bad Karlshafen statt. Genauer gesagt rund um das neu gestaltete Hafenbecken. Das Wetter war mal wieder wie bestellt. Waren es […]
Wie jedes erste volle Juli-Wochenende im Jahr… …fand auch dieses Jahr wieder das Doppel-WOBber-Treffen vom 01.-03.07.2022 statt. Wie auch schon die letzten Male wieder am mittlerweile bewährten Campingplatz Gieselwerder. Mit wenigstens 26 Grad Celsius und viel blauem Himmel… …war das […]
Nicht wie üblich noch vor dem Start der „normalen“ Saison im März, sondern dieses Mal im Mai, fand nach zwei Jahren Zwangspause am 08.05.2022 die neuste Ausgabe des Mid-Winter Meeting von VW-Speed.nl statt. Hierfür habe ich mich ungefähr auf der […]
Wieder mal ein kleines, aber dafür umso wichtigeres Update: Mit über 80 fest angemeldeten Teilnehmern haben wir das Teilnehmerlimit erreicht! Damit sollte die Staumauer voll ausgelastet sein und der Parkplatz sowieso. Wie die Jahre zuvor, werde ich für die […]
Nur ein kleines Update: Mit bereits über 60 angemeldeten Autos, sind wir nun schon mehr Teilnehmer als letztes Jahr. Wird Zeit, dass die Saison endlich startet…
Es kann mit der Anmeldung für die #G2FNH Edersee-Tour 2022 am 13.08.2022 losgehen! Die Versicherung für die Veranstaltung ist in trockenen Tüchern und die wichtigsten Genehmigungen sind auch bereits erteilt. Die restlichen Genehmigungen sollten mit dem diesjährigen zeitlichen Vorlauf kein […]
Dieses Jahr konnte ich die ersten Genehmigungen glücklicherweise schon deutlich früher bekommen, daher gibt es jetzt schon mal den Termin für die Edersee-Tour 2022 #G2FNH: 13.08.2022, 13 Uhr Schloss Waldeck Weitere Infos folgen demnächst!
Ein erster Entwurf war schon im September 2021 fertig, welcher allerdings von den Szenen und Schnitt noch nicht ganz wie gewünscht war. Nun habe ich endlich die nötige Zeit gehabt und konnte den Aftermovie zur Edersee-Tour 2021 #G2FNH fertig stellen: […]
Wo der Zubehör-Golf nun schon in der Garage stand und im Innenraum zerpflückt war… …hab ich gleich noch ein paar weitere Dinge verbaut, die schon eine ganze Weile hier lagen und auf ihren Einbau warteten. Nachdem ich die hinteren Lautsprecher […]
Auch wenn Schnee hier bisher eher die Ausnahme war, gab es zumindest ab und an mal überfrierende Nässe die hübsch anzusehen war. Passend für diese Temperaturen hatte ich letztes Jahr bereits die Heizung des Zubehör-Golfs überholt. Im Gegensatz zu den […]
Nachdem der Editon One nun ja erstmal Zwangspause hatte… …kam der Zubehör-Golf noch häufiger als sowieso schon zum Einsatz. Sei es zum Einkaufen, ins Kino oder einfach nur für den täglichen Weg zur Arbeit. Da des öfteren nun auch mal […]
Nach dem Aufenthalt auf der Edersee-Staumauer… …ging es noch ein paar Kilometer weiter… …zum letzten Programmpunkt des Tages: „Zündstoff-City“. Ein uriges Restaurant mit Hotelbetrieb… …ganz im Stile einer US-amerikanischen Kleinstadt des Wilden Westens. Für unseren Besuch hatte man die Innenfläche […]
Rund eine Woche vor dem Start der Ausfahrt hatte ich verschiedene Zeitungen angeschrieben… …ob sie nicht ggf. Interesse hätten die Edersee-Tour z.B. im Rahmen eines Beitrages zu begleiten. Innerhalb kurzer Zeit hatten die meisten auch geantwortet gehabt, so u.a. auch […]
Nach dem Gruppenbild oben auf Schloss Waldeck… …ging es dann los auf die rund 70km lange Ausfahrt. Je nach Tiefe hat sich hier bei der Ausfahrt vom Parkplatz gezeigt… …wie flexibel die Frontspoilerlippe ist. Anders als beim letzten Mal, gab […]
Nachdem am Vorabend mit dem Absperren des Parkplatzes… …und dem Vorbereiten des Platzes in Zündstoff-City die letzten Vorbereitungen abgeschlossen waren… …war noch ein wenig Zeit für ein paar (Video-)Aufnahmen von Schloss Waldeck. Am 21.08.2021 gegen Mittag ging es dann endlich […]
Die nächste Zeit standen erstmal viele kleine Ausfahrten mit der Familie an. An den Badesee oder… …um mal ein Eis vom Eismobil für die Edersee-Tour zu „testen“… …oder ganz neu auch mit einer heißen Blondine als Co-Pilot, die unser neustes […]
Kleines, aber entscheidendes Update: Mit nun 60 fest angemeldeten 2ern ist das Teilnehmerlimit erreicht! Somit sind wir mehr als doppelt so viele Autos und Teilnehmer wie letztes Jahr – es wird also kuschelig auf der Staumauer! Mehr Infos für die […]
Wie es sich für den Zubehör-Golf gehört, ist dieser von VW seinerzeit auch audiotechnisch mit einem entsprechenden Autoradio aus dem Zubehör ausgestattet worden: Dem Philips DC755 „Tourismo“. Dass das gute Stück intensiv genutzt wurde, sah man ihm etwas an und […]
Es kann endlich mit der Anmeldung für die #G2FNH Edersee-Tour 2021 am 21.08.2021 losgehen! Nach der Genehmigung für die Staumauerüberfahrt, habe ich nun die Genehmigung den kompletten (unteren) Parkplatz am Schloß Waldeck am Vorabend absperren zu dürfen, so dass er […]
Nachdem lange nicht klar war, ob es dieses Jahr aus mehreren Gründen überhaupt klappt, kann ich nun sagen, dass die #G2FNH-Edersee-Tour 2021 stattfinden wird! Vorab schonmal der Termin: 21.08.2021 13 Uhr, Schloss Waldeck Weitere Infos folgen später! […]
Wo das Wetter langsam etwas wärmer und trockener wird, sieht man endlich auch wieder den einen oder anderen 2er auf der Straße. So haben sich – ganz zufällig natürlich – auch ein paar #G2FNH mal wieder getroffen. Am Ende waren […]
Nachdem der Zubehör-Golf vor kurzem eingestellt worden war, lief er schon deutlich besser als vorher. Zumindest wenn er warm war. Denn im kalten Zustand hatte er u.a. ein viel zu niedriges Standgas, so dass er dann z.B. an einer Ampel […]
Da mein Kumpel aus Hannover kürzlich für den Kofferraum ein paar Stopfen brauchte und mir davon auch noch ein paar fehlten… …bin ich – nach vorheriger Anmeldung – kurzerhand mit dem G60 zu Werk34 und hab davon welche geholt. Bei […]
Die Einspritzdüsen und Einsätze waren u.a. nun neu, aber in den mittlerweile rund 15 Jahren Standzeit hat sich der im Tank und den Leitungen übrig gebliebene Sprit schön zersetzt und ordentlich rumgeharzt, wie man ja u.a. auch an den Benzinpumpen […]