2009 Für 2009 stand dann einiges auf der Agenda: – Einige Reparaturen, anschließend TÜV – Einbau von originalen Recaro Ledersitzen aus’m Corrado mit elektrischer Höhen- und Lehnenverstellung sowie Sitzheizung, inklusive dazu passendem originalen Kabelbaum – Aufarbeitung der 16″-Felgen Die Geburt […]
So konnte ich also zufrieden und ausgestattet mit neuem Kotflügel… …montierten Türen mit den Audigriffen… …und mit der Zentralverriegelung verbundener, per Funk fernbedienbarer Alarmanlage… …mit dem G60 dann zum Lackierer wo er dezent gecleant (entfernen des Heckscheibenwischers und des VW-Emblems […]
Vorgeschichte: Schon zu Studienzeiten hatte ich mir den „Luxus“ eines Alltagsfahrzeug geleistet, einfach weil insbesondere der 16V immer mal wieder seine Pausen für Reparaturen einlegen musste. Zuerst hatte ich zu diesem Zweck einen Golf PN, den ich günstig über einen […]
2008 In dieser Saison sollte der G60 einmal komplett Neulack bekommen. Zu Beginn der 2008er Saison musste ich dafür aufgrund eines „kleinen“ Mißgeschicks erstmal den Kotflügel auf der Fahrerseite tauschen. Einen Kotflügel aus dem Zubehör hatte ich zufälligerweise noch liegen, […]
Nachdem die Schaltung wieder einwandfrei funktionierte… …und wir uns am Morgen in einer französischen Bäckerei unser Frühstück organisiert hatten… …konnten wir entspannt zum Street Cars Fest fahren… …um uns ein paar nette Autos anzuschauen. Und es waren zahlreiche Tuningboliden gekommen. […]
Sind Actioncams und stabilisierte Handyvideos in den 2020ern nichts besonderes mehr, war das Anfang der 2000er noch ganz anders. Da war das Filmen von schnellen Autofahrten noch richtig aufwendig und teuer. Eine Serie die sich hier seinerzeit besonders hervorgetan hat, […]
2007 Nach dem ich den Edition One 16V nach rechtlichen Querelen wieder an den ursprünglichen Vorbesitzer rückübereignen musste (siehe bei Edition One 16V ), stellte sich die Frage wie es weiter geht. Da ich den 16V soweit möglich wieder auf […]