In 2015 hab ich dem Passat dann jetzt mal neben Verschleißteilen auch ein paar annehmliche Dinge spendiert… Abgesehen vom TV-Modul (das heute auch nur noch analogen Schnee produzieren würde) und den anklappbaren Rückspiegeln hat VW damals (Erstbesitzer) überall Kreuzchen bei der Sonderausstattung gesetzt und kommt somit der Vollausstattung schon sehr, sehr nahe… Aber ein paar […]
Nachdem man ja seit diesem Jahr endlich deutschlandweit sein Kennzeichen mitnehmen darf, kann ich endlich im Frühjahr den Edition One ummelden und dann auch die Eintragungen in den Schein übernehmen. Und da hab ich mir gedacht, wenn man schon mal dabei ist, kann auch gleich das Lenkrad ausgetauscht werden. Das derzeitige 30er ist zwar ganz […]
Leise rieselt der Schnee… Mittlerweile war es Dezember geworden und es hatte eines Nachts tatsächlich etwas geschneit. Höchste Zeit den Edition One abzudecken… Mittlerweile war auch mein Ärger über die ganzen Motorschäden des Jahres 2014 weitestgehend verflogen und ich machte mir schon wieder Gedanken um die kommende Saison. Ein großes zu lösendes Thema ist die […]
In meinem schier endlosen Frust, kam mir wie gelegen, dass ich zufällig Ende Oktober in der Bucht die Felgen die ich schon seit langem am Passat haben wollte zu einem super Kurs (vermutlich weil es ein Angebot aus Belgien war) ergattern konnte: Omanyt in 9×19 ET 40 vom Phaeton Kurze Zeit später kamen die Schmuckstücke […]
Mal abgesehen von der Elektrik, gab es auch ein Problem mit der Kupplung. Seit der großen Zylinderkopfreparatur, kam die noch früher als vorher – und die kam vorher schon früh! Teilweise war es kaum möglich einen Gang im Stand reinzubekommen. Ich erinnerte mich, dass mein damaliger Chief-Mechaniker aus 16V-Zeiten da mal seinerzeit was am automatischen […]
Wir befinden uns in der 2014er Zeitrechnung des Golf G60 zwischen dem zweiten und dritten Motorschaden, also etwa Ende September 2014. Der W8 hat ja so einige spezifische Krankheiten, die einen jeden Besitzer irgendwann vermutlich mal ereilen. Da war zum einen schon der Haarriss im Kühler gewesen den ich schon hinter mir hatte, aber auch […]
Auch wenn die Rückreise aus Malle teils ääähhh… äußerst bescheiden war, ist der Urlaub in Summe doch echt klasse und sehr erholsam gewesen… Und nachdem der G60 ja nun lief, hatte ich jetzt auch mal wieder Lust etwas dran zu machen. Die Adapter aus den Blindkappen für die EFH-Schalter waren alle fertig “geschnitzt” und die […]
Ich bin dann also an einem lauschigen Abend Ende August bewaffnet mit ‘nem Sixpack und ein paar Dosen Cola zum Herrn Petersen zum Einstellen der Zündung und Tauschen der Nockenwelle. Ein Stündchen inkl. nettem Pläuschen später hatte er dann auch die Zündung eingestellt und die Nockenwelle gegen die Schrick getauscht. Kurze Probefahrt seinerseits, passte, also […]
Nachdem nun soweit eigentlich alles ersetzt war was ersetzt werden musste, konnte ich nun die Motorlager richtig fest machen und auch wieder alle Schläuche und Kabel montieren… Also das vordere Motorlager richtig festgezogen… ..das Getriebelager… ..und dann noch die drei Schrauben am hinteren Motorlager… Da zieh ich also die dritte Schraube – die bei mir […]
Als nächstes stand die Erneuerung der Ölwannendichtung auf dem Programm. Da konnte man dann ja auch gleich mal schauen, was da noch für ‘ne Pampe in der Ölwanne zurückgeblieben ist… Ich hatte vorher von zwei schwerer zugänglichen Schrauben gelesen gehabt. Aber wenn ich das noch richtig in Erinnerung hab, stand da weder im Swg-Buch, noch […]
Zum Glück war die Bahn frei, so dass ich es auch tatsächlich um Punkt 9 Uhr nach Wolfsburg geschafft hab. Nur irgendwie war da niemand… Nach ein paar Minuten trudelte der Pulk 2er dann aber doch ein. Wär mit meinem ja auch gern da gewesen, hat aber nicht sollen sein. War auch so ein toller […]
Zur Montage des Zahnriemens den Motor auf OT gestellt. Noch ein Stückchen, passt. Auch hier so wie’s sein soll… Und Nummer drei stimmt auch. Die Steuerzeiten müssten jetzt also schonmal stimmen. Dann konnte so der neue Zahnriemen mit Spannrolle gespannt werden. Als nächstes die Stehbolzen mit Kupferpaste eingeschmiert, an den Kopf montiert und die […]
Nachdem der Zylinderkopf nun also wieder einsatzbereit war, hab ich mich wieder ans Zusammenbauen gemacht. Dafür den Block mit einem Handschleifer vorsichtig von Resten befreit. Als nächstes dann aus zwei alten Zylinderkopfschrauben Führungsbolzen gefertigt. Zwischendurch auch immer mal wieder mit Bremsenreiniger den Schmodder vom Motor entfernt… So konnte dann endlich die neue (Metall-Lagen-)Zylinderkopfdichtung drauf. Sieht […]
Ich hab dann den Zylinderkopf (sowie Ansaugbrücke und Drosselklappe) zu RPM gebracht: Dort wurde dann folgendes gemacht: – instandsetzen der defekten Gewinde der Stehbolzen – im Heißbad gereinigt und glasperlengestrahlt – strömungsgünstig und erleichterte Ein- und Auslassventile – maximal erweiterte Kanalquerschnitte – Saugrohranpassung – planen aller Dichtflächen Passend dazu gab’s dann auch gleich die entsprechende […]
Die letzten Wochen habe ich nur mal ein paar Stunden am Wochenende oder unter der Woche am Abend am Golf geschraubt. Mehr war leider mit Kindern und Frau einfach nicht drin. Nun war es aber mittlerweile schon Ende Juli. Motiviert durch den geklappten Ausbau des Motors und da ich nun langsam vorankommen wollte musste ich […]
Aus besagtem Baumarkt hab ich mir dann – neben dem Torx-Aufsatz für die runden Inbusschrauben – später einen Restschnitt einer Küchenplatte für ‘nen schmalen Taler besorgt und da 4 Strandkorbdoppelrollen mit Bremse dranmontiert. Fertig war mein äußerst stabiles Rollbrett! Damit sollte man den Motor doch nach vorne rausziehen können! Also den Kat vom Krümmer getrennt, […]
Da das Öl und der Filter sowieso gleich neu kamen, hab ich dem Motor noch ‘ne Motorspülung gegönnt. Nachdem ich den Wagen also nochmal kurz dafür niedertourig warm gefahren hatte, konnte es losgehen. Aufgebockt das gute Teil: Heidewitzka! Die Zylinderkopfdichtung scheint nicht das Einzige undichte gewesen zu sein. Raus die Brühe. Die Ölwanne mit dem […]
So, hab’s nun endlich geschafft die Bilder für den Rest des Jahres zu selektieren und vorzubereiten. Die nun kommenden zwei Monate hatte ich nämlich mehrere Hundert Bilder vom Golf gemacht. Denn so ärgerlich der neuerliche Schaden auch war, hat er im nachhinein betrachtet mich persönlich doch sehr “bereichert”. Im Wesentlichen lief es ja auf zwei […]
Eine Aufnahme vom im März verbauten Himmel, sieht doch jetzt wieder soweit ganz vernünftig aus. Seit einiger Zeit hatte ich ein Problem mit der Musikanlage. Im Stand ist soweit alles okay, selbst mit angeschalteter Zündung. Sobald aber der Motor gestartet wird kommen deutliche, drehzahlabhängige Störgeräusche. Hatte mich dazu versucht im Netz schlau zu lesen […]
Wo der Golf nun schon mal aufgebockt war, wollte ich mir Gewissheit über eine Sache verschaffen, die mich schon lange störte: Die Abgase vom G60 waren unerträglich. Also hab ich den Kat demontiert um zu schauen, ob dieser seinen Anteil daran hatte. Und in der Tat wie vermutet: Von Innenleben keine Spur. Was um so […]
Ein Wochenende darauf stand ein Besuch im Wildtierpark Edersee an. Und da just auch mein Kumpel aus Hannover mit seinem 2er bei uns war, bot es sich förmlich an den G60 mal wieder spazieren zu fahren. Also den Großteil der Familie in den Sharan gepackt, ich hab mir meine Älteste als Sozius geschnappt und so […]
Und weiter ging es mit der Instandsetzung des Heckklappenschlosses. Nachdem der Zylinder und die Plättchen nun ordentlich gesäubert waren, konnte ich mich nun wieder an den Zusammenbau machen. Dafür hatte ich mir bei VW extra deren “Wartungsspray” zum Schmieren besorgt. Beim Zusammenbau merkte ich plötzlich, dass eine der kleinen Federn für die Plättchen fehlt! War […]
Nachdem die ZV nun wieder zuverlässig funktionierte, konnte ich mich nun an die nächste auch schon länger bestehende Baustelle machen. Seit dem 16V fahre ich ja Türen mit schlosslosen Audigriffen spazieren, Das sieht schick aus, kann aber auch unpraktisch sein, wenn z.B. die ZV mal nicht funktioniert oder die Batterie leer ist. Für den Fall […]
Anfang Mai bekamen wir dann nach zwei Mädchen nun Verstärkung durch einen kleinen Jungen! Ich hab mich dann erstmal wieder etwas weniger direkt um den Golf kümmern können. Aber die eine oder andere Fahrt zur Mama und Sohn ins Krankenhaus war zumindest drin… Die Fahrten schon seit geraumer Zeit störend war eine launische ZV. Da […]
Dann war es also endlich April und der Golf durfte nun wieder auf die Straße. Eine der ersten Amtshandlungen sollte dann das Tauschen der Felgen auf die 16-Zoller sein. Also Wagen aufgebockt und angefangen zu tauschen. Drei Räder waren schon fertig getauscht und angezogen, da wollte Nummer 4 nicht so wie ich das gerne gehabt […]