Kleine Reparaturen

Schon seit Februar diesen Jahres, bin ich an einem größeren Projekt im Garten zugange, welches auch noch eine ganze Weile in Anspruch nehmen wird bis es fertig ist.

Daher bin ich zuletzt außer tanken und ab und an mal waschen zu kaum was an den Autos gekommen.

Nun wurde es aber langsam Zeit, auch da einer schon seit Anfang des Jahres und zwei weitere demnächst zum TÜV müssen.

Der G60 muss zwar erst nächstes Jahr die Plakette erneuert bekommen, aber da ich mit ihm die meiste Zeit fahre und er nun ein paar Kleinigkeiten hatte, ging es mit ihm los.

Als ich neulich mit ihm unterwegs war und den linken Blinker betätigt hab, war die Blinkfrequenz erhöht, was darauf hindeutet dass eine Birne defekt ist.

Zu Hause wieder angekommen wurde deutlich, dass nicht nur eine Birne kaputt, sondern der ganze Leitungssatz aus dem Blinker gefallen war.

Am Golf hing nur noch das Kabel, die Aufnahme für die Birne lag aber arg ramponiert sogar noch vor unserem Haus.

Da die nur noch Matsch war, musste Ersatz her.

Idealerweise gibt es den kompletten Leitungssatz bei Werk34 in neu.

Ich war schon fast dabei mich auf den Weg zu machen, als ich nochmal genau hingeschaut hab und sehen musste, dass eben jener derzeit nicht vorrätig ist und 60 Werktage Lieferzeit hat.

Also habe ich mal in meinen Beständen geschaut und hab zwei Klarglasblinker inkl. Leitungssatz sowie zwei originale Leitungssätze gefunden.

Die Leitungssätze der Klarglasblinker haben eine andere Aufnahme und schieden daher aus. Bei beiden orginalen Leitungssätzen war leider ein Befestigungspin abgebrochen.

Aber kein Probem, also einen Pin mit dem Cutter herausgetrennt, passend zurechtgeschnitten und mit Sekundenkleber und Granulat am anderen Halter befestigt.

Hält bombenfest.

Desweiteren verlor der G60 Kühlwasser.

Aufgrund der Pfützen auf dem Getriebe war schnell klar wo das herkommen musste.

Einer der Silikonschläuche hatte einen ordentlichen Riss.

Da ich hier kurzfristig keinen Ersatz hatte, kam auch hier der Sekundenkleber zum Einsatz.

400km später kann ich sagen, dass dieses Provisorium dicht ist.

Der Sekundenkleber gehört auf jeden Fall zum Notfallwerkzeug.

Vor rund drei Jahren hatte ich ja dem G60 etwas Gutes tun wollen und hab sämtliche Wasserschläuche gegen ein neues Set Silikonschläuche das ich bei Theibach gekauft hatte getauscht.

Das hätte ich mal lieber sein lassen, denn nicht nur war es eine Qual die dicht zu bekommen, lange halten sie auch nicht wie man sieht.

Also wird künftig wieder alles auf normale Wasserschläuche zurückgerüstet.

Als ich neulich zum DEZ Einkaufszentrum bin habe ich einen roten 2er auf dem Parkplatz stehen sehen.

Da noch daneben frei war, habe ich mich natürlich dazugestellt.

Bei einem der nächsten Einkäufe bei uns im Ort, hat mich jemand darauf aufmerksam gemacht, dass meine Rückfahrleuchten anscheinend nicht funktionieren.

Zuhause mit einem großen Spiegel hinter dem Auto mal ausprobiert und tatsächlich ab und an funktionierten die Rückleuchten mal, meistens aber nicht.

Also konnte es nur der Rückfahrschalter sein.

Gleich einen neuen bestellt und ein paar Tage später eingebaut.

Nun klappt auch das wieder einwandfrei.

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