Die drei Muttern sowie die entsprechenden Schrauben…
…zur Befestigung des Gebläsekastens an der Spritzwand ordentlich sauber gemacht…
…konnte der ganze Tross…
…nach Reinigung der übrigen Luftführungen…
…auch schon wieder eingebaut werden.
Im Motorraum noch die Schläuche drauf, die Zündspule wieder eingebaut und den Ausgleichsbehälter an seinen Platz.
Zündung an, Gebläse auf drei und mal die verschiedenen Stellungen der Klappen durchgegangen.
Hat alles so funktioniert wie es soll, also konnte der Zubehör-Golf nach fast einem halben Jahr endlich aus der Garage!
Dafür noch einen der Sitze aus dem Garten eingebaut und raus damit.
Eigentlich war das Carport nie für zwei Autos gedacht, aber mit entsprechender Sorgfalt beim Einparken, passen da tatsächlich beide 2er hin.
Sogar so gut, dass bei beiden dann noch die Türen aufgehen.
Als nächstes standen dann der Mengenteiler und der Rest des Motors auf der Agenda.
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Beitrag bei Eddi’s Bastelladen
Beitrag im Golf 2 Forum auf FB
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