Nach dem Zubehör-Golf musste auch die Ziege mal wieder zum TÜV.
Also einmal außen und innen sauber gemacht.
Da ich nach dem Tausch der Zylinderkopfdichtung auch die Zündung etwas verstellt hatte, wurde zuerst einmal diese wieder in der Werkstatt richtig eingestellt.
Nun lief der GTI nicht mehr zu fett und auch das nervige Gesäge im Stand war endlich abgestellt. 
Darüber hinaus musste schon seit Kauf der Ziege der Seitenschweller auf der Fahrerseite erneuert werden.
Die Ersatzteile hatte ich seinerzeit bereits mitbekommen und zwischenzeitlich hatte ich mir auch schon Grundierung und Lack in LA9V besorgt gehabt.
Also den Flugrost mit der gezopften Topfbürste entfernt, alles großzügig mit Fertan eingestrichen, einen Tag einwirken/trocknen lassen…
…und anschließend grundiert und lackiert.
Da das sowieso hinter dem Seitenschweller verschwindet habe ich auf den Klarlack verzichtet.
Bevor ich die Klebestreifen der Halter abgezogen habe, habe ich zum Glück noch gemerkt, dass ich beinahe den Seitenschweller der Beifahrerseite versucht hätte auf der Fahrerseite zu montieren… 
Nachdem das Festkleben dann einwandfrei geklappt hat, wurden die Seitenschweller noch mit der neu gekauften Nietenzange festgenietet.
Hält jetzt bombenfest!
So konnte der Edition One dann dem TÜV vorgeführt werden…
…und hat diesen auch ohne festgestellte Mängel bestanden! 
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Beitrag bei Eddi’s Bastelladen
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