Golf GTi G60 Edition One

Juni 2014: Reparatur Heckklappenschloss Teil 2

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Und weiter ging es mit der Instandsetzung des Heckklappenschlosses. Nachdem der Zylinder und die Plättchen nun ordentlich gesäubert waren, konnte ich mich nun wieder an den Zusammenbau machen. Dafür hatte ich mir bei VW extra deren „Wartungsspray“ zum Schmieren besorgt. Beim Zusammenbau merkte ich plötzlich, dass eine der kleinen Federn für die Plättchen fehlt! War […]

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Mai 2014: Reparatur Heckklappenschloss Teil 1

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Nachdem die ZV nun wieder zuverlässig funktionierte, konnte ich mich nun an die nächste auch schon länger bestehende Baustelle machen. Seit dem 16V fahre ich ja Türen mit schlosslosen Audigriffen spazieren, Das sieht schick aus, kann aber auch unpraktisch sein, wenn z.B. die ZV mal nicht funktioniert oder die Batterie leer ist. Für den Fall […]

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Mai 2014: Nachwuchs, Reparatur ZV

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Anfang Mai bekamen wir dann nach zwei Mädchen nun Verstärkung durch einen kleinen Jungen! Ich hab mich dann erstmal wieder etwas weniger direkt um den Golf kümmern können. Aber die eine oder andere Fahrt zur Mama und Sohn ins Krankenhaus war zumindest drin… Die Fahrten schon seit geraumer Zeit störend war eine launische ZV. Da […]

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April 2014: Saisonstart

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Dann war es also endlich April und der Golf durfte nun wieder auf die Straße. Eine der ersten Amtshandlungen sollte dann das Tauschen der Felgen auf die 16-Zoller sein. Also Wagen aufgebockt und angefangen zu tauschen. Drei Räder waren schon fertig getauscht und angezogen, da wollte Nummer 4 nicht so wie ich das gerne gehabt […]

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März 2014: Einbau des Himmels

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Ende März war es dann auch draussen schon warm genug geworden, um dort den Einbau des Himmels vornehmen zu können. Also erstmal die aufgeladene Diva aus dem Winterschlaf geholt. Und siehe da, mit frisch geladener Batterie sprang Madame sofort an. Wer hätte das gedacht… Und wie das mittlerweile so ist, ist immer mindestens eine Lütte […]

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März 2014: Neuer Himmel

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Der Winter war zwar die Saison 2013/14 nicht mal wirklich da, machte sich Ende Februar aber auch schon langsam wieder vom Acker. Da ich dieses Jahr zur Abwechslung mal wieder nicht nur eine Baustelle bewegen wollte und der Frühling schon vor der Tür stand, konnte man sich nun schon langsam an die Vorbereitungen für die […]

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August 2013: Defekter „neuer“ G-Lader

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Ich hab dann also den Edition One – mal wieder – zu RPM gebracht… Kurze Zeit später klingelte dann auch wieder das Handy. Nachdem ihm auch die Ideen ausgegangen waren woran der mangelhafte Ladedruck noch liegen könnte, hat er dann den G-Lader ausgebaut und auseinander genommen, um dann folgendes trauriges Bild vor sich zu haben: […]

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Mai 2013: Austausch des defekten G-Laders

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Da der G60-Lader zerbröselt und kein Teil davon mehr wirklich wiederbelebbar war, musste ein kompletter Ersatz her. Also die üblichen Stellen abgegrast und nach einer Weile hatte ich ein Angebot im Auge, dass sich vielversprechend anhörte: „G60-Lader RS2 Bearbeitet von RPM NEU“ Die Bilder sahen auch entsprechend aus. Der Preis war zwar mehr als was […]

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April 2013: Reparatur SSD, DAB+, Reparaturversuch Himmel Nr. 1

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Bei der nächsten Session in Hannover habe ich mich dann auch der Problematik des Himmels angenommen. Da der nun draussen war, war es nun etwas einfacher das Schiebedach zu reparieren. Das Plastikteil vom Schiebedachseilzug war gebrochen. Also musste ein neuer her. Ab zu VW und meinen Lieblingsspruch der letzten Zeit gehört: Entfallen ohne Ersatz! Geilomat! […]

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März 2013: Neue Recaros… :-P

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2013 In 2013 hatte ich nun endlich wieder mehr Zeit, Lust und auch den Willen die Erlaubnis Geld im G60 zu versenken. Noch vor der Saison wurden im grauen Forum „richtige“ mit Leder bezogene Recaros als Komplettausstattung angeboten. Die seinerzeit gekauften Lederrecaros aus dem Corrado sind zwar ganz nett, aber für mich viel zu knüppelhart/komfortlos […]

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Saison 2012

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2012 Spätestens in 2012 hatte der Golf auch nicht mehr richtig Leistung. Fuhr sich leistungstechnisch nur noch wie nen GTi. Da ich aber auch keine Zeit hatte mich drum zu kümmern musste es erstmal so bleiben. Darüber hinaus war der Himmel nun sich an allen Ecken und Enden am lösen und war auch mit diversen […]

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Saison 2011

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2011 Auch im folgenden Jahr sah es nicht viel besser aus. Permanent war ich irgendwas am Haus am machen. Wenigstens für die eine oder andere kurze Fahrt mit meiner Tochter oder mal zum Einkaufen hat’s gereicht. Im August des Jahres kam dann Tochter Nr. 2 zur Welt und die (Frei)Zeit wurde noch spärlicher…

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Saison 2010

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2010 In 2010 hatte ich mir ein paar Kleinigkeiten vorgenommen, z.B. den Himmel wieder fixieren, die Votexkonsole einbauen, das bereits lackierte SSHD verbauen etc… Nachdem wir aber wie bereits erwähnt Anfang 2010 uns das Haus zugelegt haben, hab ich am Golf rein gar nix mehr machen können. Selbst mit fahren war nicht viel und Bilder […]

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Herbst 2009

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Am 31.10., dem letzen Tag der Saison, war zufälligerweise schönes Wetter und so hab ich den Golf dann noch mal aus der Garage geholt, hab ihn ein wenig gesäubert und noch ein paar nette Herbstbilder gemacht. So heißt es nun erstmal wieder bis zum nächsten Jahr Winterschlaf für den Edition One.

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Sommer 2009

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Nach langem warten, kamen endlich die 16″-Felgen von der Reparatur wieder. Das Tiefbett ist von sämtlichen Bordsteinkratzern befreit und poliert und die Sterne neu lackiert. Ein Ergebnis das den Felgen neues Leben einhaucht. Im Zuge des Montieren der Felgen konnte ich auch gleich zwei Auspuffgummis ersetzen, wovon eines schon gänzlich gerissen war. Da sich die […]

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Frühjahr 2009

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2009 Für 2009 stand dann einiges auf der Agenda: – Einige Reparaturen, anschließend TÜV – Einbau von originalen Recaro Ledersitzen aus’m Corrado mit elektrischer Höhen- und Lehnenverstellung sowie Sitzheizung, inklusive dazu passendem originalen Kabelbaum – Aufarbeitung der 16″-Felgen Die Geburt meiner Tochter hatte den Saisonstart dann etwas nach hinten verschoben. Ende Mai konnte ich dann […]

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Saison 2008 – Teil 2

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So konnte ich zufrieden und ausgestattet mit neuem Kotflügel, montierten Türen mit den Audigriffen und mit der Zentralverriegelung verbundener, per Funk fernbedienbarer Alarmanlage mit dem G60 dann zum Lackierer wo er dezent gecleant (entfernen des Heckscheibenwischers und des VW-Emblems hinten) und lackiert wurde. Der Farbton ist ein ins Anthrazite abgewandeltes LA9V (Brilliant Schwarz metallic). Beim […]

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Saison 2008 – Teil 1

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2008 In dieser Saison sollte der G60 einmal komplett Neulack bekommen. Zu Beginn der 2008er Saison musste ich dafür aufgrund eines „kleinen“ Mißgeschicks erstmal den Kotflügel auf der Fahrerseite tauschen. Einen Kotflügel aus dem Zubehör hatte ich zufälligerweise noch liegen, aber leider keinen vom G60. Auf die Schnelle ließ sich auch kein Gebrauchter auftreiben. Da […]