Beim G60 ging’s dann nur noch langsam voran…
Das Getriebe und die Schaltung waren drin, funktionierten soweit auch, nur das Kupplungspedal wollte immer noch nicht da stehen wo es eigentlich stehen sollte.

Zwischendurch gab’s noch ’ne neue Batterie und nachdem die Lichtmaschine auch nicht mehr so recht laden wollte, sollte die dann auch komplett überholt werden.
Und beim Abgeben der Lichtmaschine zum Überholen ist dann mal wieder was „tolles“ passiert…